Комплектация Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (175 л.с.) - Клуб поклонников Mazda CX-5 / Клуб Mazda CX-5

Andrey · 30.08.2013, 19:38

Друзья, давайте обсудим комплектацию 2.2 SKYACTIV-D (175 л.с.) на солярке.

Славик · 30.08.2013, 19:42

Доплата получается, если сравнивать с двухлитровым движком - 180-190 тыс.руб., а с движком 2.5 - 107-115 тыс.руб.

ИМХО перебор конечно, проще купить 2.5 + неизвестно что будет с ней зимою... + нет штатного webasto.

Еще непонятно что будет с обслуживанием и есть ли у наших мастеров мазды нужная квалификация для обслуживания дизельных дизелей... в общем в очередной раз я лично убеждаюсь в том, что нет смысла брать дизель, лучше бензин - оно надежнее.

Sisch · 10.09.2013, 21:59

я бы взял дизель, будь он по цене сопоставим с бензином хотя бы!

sergey2103 · 22.08.2017, 20:22

У меня как раз дизельная СХ-5. Пока только радует, очень динамичная, расход по трассе на скорости 90 составил 4.5 литра при пробеге 100 км. Только купил, пробег 4000 км. Зимой, думаю тоже проблем не будет, солярка в Москве хорошая. Имею большой опыт дизелей, так что Мазда нравится.

sergey2103 · 19.03.2018, 23:31

Проехал на дизеле 15000 км. Все отлично. Зимой почти никаких проблем. Официалы прекрасно обслуживают дизель. Есть ли здесь сибиряки с дизелями, хочется обсудить один нюанс?

Результаты опроса: Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D
Я бы взял	3	50.00%
Не возьму дизель	3	50.00%
Что такое дизель?	0	0%
Голосовавшие: 6. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.08.2013, 19:38	#1
Andrey Администратор Регистрация: 29.10.2012 Адрес: MSK Сообщений: 85 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 12	Комплектация Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (175 л.с.) Друзья, давайте обсудим комплектацию 2.2 SKYACTIV-D (175 л.с.) на солярке.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.08.2013, 19:42	#2
Славик Новичок Регистрация: 24.08.2013 Адрес: Вселенная Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Доплата получается, если сравнивать с двухлитровым движком - 180-190 тыс.руб., а с движком 2.5 - 107-115 тыс.руб. ИМХО перебор конечно, проще купить 2.5 + неизвестно что будет с ней зимою... + нет штатного webasto. Еще непонятно что будет с обслуживанием и есть ли у наших мастеров мазды нужная квалификация для обслуживания дизельных дизелей... в общем в очередной раз я лично убеждаюсь в том, что нет смысла брать дизель, лучше бензин - оно надежнее.

10.09.2013, 21:59	#3
Sisch Новичок Регистрация: 30.11.2012 Адрес: Москва, крайний ЮГ Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 12	я бы взял дизель, будь он по цене сопоставим с бензином хотя бы!

22.08.2017, 20:22	#4
sergey2103 Новичок Регистрация: 22.08.2017 Адрес: Домодедово Возраст: 68 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня как раз дизельная СХ-5. Пока только радует, очень динамичная, расход по трассе на скорости 90 составил 4.5 литра при пробеге 100 км. Только купил, пробег 4000 км. Зимой, думаю тоже проблем не будет, солярка в Москве хорошая. Имею большой опыт дизелей, так что Мазда нравится.

19.03.2018, 23:31	#5
sergey2103 Новичок Регистрация: 22.08.2017 Адрес: Домодедово Возраст: 68 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проехал на дизеле 15000 км. Все отлично. Зимой почти никаких проблем. Официалы прекрасно обслуживают дизель. Есть ли здесь сибиряки с дизелями, хочется обсудить один нюанс?